1. <optgroup id="wnysu"></optgroup>
      <optgroup id="wnysu"><li id="wnysu"></li></optgroup>
    2. <acronym id="wnysu"></acronym>
      <track id="wnysu"><i id="wnysu"><del id="wnysu"></del></i></track>

        <acronym id="wnysu"></acronym>
        熱線電話
        有機鉍應用

        有機鉍催化劑在聚氨酯塑膠跑道材料中的應用研究

        有機鉍催化劑在聚氨酯塑膠跑道材料中的應用研究
        最近深圳,江蘇等地“毒塑膠跑道”事件頻發,相關部門檢測發現跑道在施工后扔有有毒物質殘留,小學生抵抗力差,就會出行頭暈,流鼻血等癥狀,嚴重危害學生的健康。
        如何取締“毒跑道”還學生一個綠色環保的運動場地,就要嚴格把控每種原材料,也包括催化劑。公司推出了有機鉍催化劑,不含鎘,鉛,汞,鉻等重金屬,添加量在0.04%-0.08%,它完全可以取代常用的有機Pb/Hg、Pb/Zn等重金屬復合催化劑,不但能滿足現場施工工藝要求,而且能消除聚氨酯塑膠跑道材料的生產和使用過程中Pb、Hg污染。是環保塑膠跑道的理想原材料,廣東、浙江、河北……已有很多工程隊在使用我們這款產品,并獲得積極的反饋。
        產品參數:
        產品密度:1100-1200kg/m3
        燃點:110℃
        金屬含量:19.3-20.7%
        顏色:淡黃色液體
        產品特性: 本產品特針對聚氨酯跑道料而研發,是取締“毒塑膠跑道”的極佳選擇,產品不含歐美限制的重金屬,產品有如下特點:
        (1)跑道無味。氣味大部分是因為反應不完全而造成的,而反應完全與否取決于催化劑的正確選擇,而NT?Bi1102反應更徹底故氣味更小或無氣味。固化后即使使用TDI原料的膠液也沒有味道,安全環保,減少或消除施工者和使用者的危害。
        (2)提高跑道耐老化性能。跟鉛相比,跑道顏色持久性更好,耐老化性能提高15%-30%
        (3)跑道材料性能更好。跟有鉛相比,同樣硬度可提升2-6A,拉伸強度、撕裂強度、伸長率等指標提高10%-25%。因此可更節省TDI(MDI)和MOCA的使用量。
        (4)跑道環保性更高。產品不含鎘,鉛,汞,鉻等重金屬,不但能滿足現場施工工藝要求,而且能消除聚氨酯塑膠跑道材料的生產和使用過程中Pb、Hg污染,跑道可以達到最嚴苛的美國和歐盟標準,完全可以出口。
        (5)跑道性價比高。0.4-0.8%的添加量,價格比汞,稀土催化劑便宜。
        (6)跑道操作方便。直接添加,不影響施工和工藝。
        產品關鍵詞:催化劑,替代有機鉛錫跑道催化劑,替代汞觸媒,替代有機錫鉛聚氨酯跑道催化劑。
        1、產品性狀描述:
        本產品外觀為淡黃色透明液體,金屬含量19.7-20.7%;密度1.01g/cm3(25℃),粘度210mPa.s(25℃);具特殊化合物氣味,易溶于一般聚氨酯原料如聚醚、聚酯多元醇等。
        本產品不含八大重金屬、偶氮、鄰苯酸鹽等有毒成分,使用本產品合成的聚氨酯材料,能通過美國和歐盟等嚴格環保法規。是淘汰傳統有機錫、汞、鉛等催化劑的理想取代品。

        2、獨特性能:
        目前國內的聚氨酯跑道大都使用毒性很大的重金屬汞鉛催化劑,很多室內聚氨酯地面甚至小學幼兒園也采用同樣的催化劑,鋪設完工后對環境污染極大,不單單是重金屬逐漸遷移到塑膠表面造成的長久毒害,僅僅是發散的有毒氣味,即使是敞開的空間,往往一個月后仍有殘留,密閉空間,即使到塑膠地面老化可能仍有異味,對環境和人體有很大毒害。
        本產品特針對環保雙組份無泡聚氨酯彈性體跑道料而研發,完全不同于常用胺錫類催化劑,本身特有的抑泡功能,能最大限度屏蔽聚氨酯原料中含有的微量水分(聚醚多元醇無需高溫真空脫水即可使用),即使在潮濕的陰雨天氣,也能完全避免產品出現鼓包、多泡、開裂等現象,該特點與有機汞鉛催化性能非常相似。與現在普遍使用的高毒有機汞鉛催化劑相比還有如下特點:
        1)避免氣泡和鼓包。無論MDI或TDI體系料,即使潮濕環境也可避免氣泡和鼓包。尤其對工藝要求更高的MDI體系跑道料效果更明顯,極大降低鋪裝工藝要求。
        2)用量更少。比高毒有機汞鉛類催化劑更好催化性能,使用量一般在總膠量的0.4-0.8%(TDI體系一般在0.8%左右,MDI體系一般在0.4%左右)。產品具有的超強催化作用能使聚氨酯跑道組合料在混合施工完畢后,視加入量多少可實現常溫下20分鐘-24小時表干和實干。
        3)跑道無味。氣味大部分是因為反應不完全而造成的,而反應完全與否取決于催化劑的正確選擇,NT?Bi1102的高活性使各組分反應更徹底故氣味更小或無氣味。固化后即使使用TDI原料的膠液也沒有味道,安全環保,減少或消除施工者和使用者的危害。
        4)提前預混不失效。和P組分(含MOCA和多元醇組分)無限相溶,混合更均勻,更可以預先加入P組分中,且能穩定共存,不會出現汞鉛催化劑預先混配產生的催化劑失效現象。
        5)提高跑道耐老化性能。跟有機鉛相比,跑道顏色持久性更好,耐老化性能提高15%-30%。
        6)跑道材料性能更好。跟有機鉛相比,同樣配方硬度可提升2-6A,拉伸強度、撕裂強度、伸長率等指標提高10%-25%。因此可更節省TDI(MDI)和MOCA的使用量。
        7)跑道環保性更高。替代高毒有機汞鉛后,跑道可以達到最嚴苛的美國和歐盟標準,完全可以出口。

        3、使用說明:
        本產品使用時加入P料組份(聚醚和MOCA組分),建議最好在真空脫氣之后封口前加入,攪拌均勻即可。請勿加入異氰酸酯組份(TDI或MDI組分,I料)中,防止凝膠罐中。
        平常使用后注意必須馬上封閉罐口,避免敞開放置。

        4、規格儲存:塑料方桶,25/200kg/桶。儲存于干燥陰涼倉庫內,避免日光照射和雨淋。

        (2)跑道無味。氣味大部分是因為反應不完全而造成的,而反應完全與否取決于催化劑的正確選擇,而NT?Bi1102反應更徹底故氣味更小或無氣味。固化后即使使用TDI原料的膠液也沒有味道,安全環保,減少或消除施工者和使用者的危害。
        (2)提高跑道耐老化性能。跟鉛相比,跑道顏色持久性更好,耐老化性能提高15%-30%
        (3)跑道材料性能更好。跟有鉛相比,同樣硬度可提升2-6A,拉伸強度、撕裂強度、伸長率等指標提高10%-25%。因此可更節省TDI(MDI)和MOCA的使用量。
        (4)跑道環保性更高。產品不含鎘,鉛,汞,鉻等重金屬,不但能滿足現場施工工藝要求,而且能消除聚氨酯塑膠跑道材料的生產和使用過程中Pb、Hg污染,跑道可以達到最嚴苛的美國和歐盟標準,完全可以出口。
        (5)跑道性價比高。0.4-0.8%的添加量,價格比汞,稀土催化劑便宜。
        (6)跑道操作方便。直接添加,不影響施工和工藝。

        上一篇
        下一篇
        X
        點擊這里給我發消息
        国产野外无码理论片在线观看